EVENTO INTERNACIONAL EN CHIRIQUÍ

´Rally´ de carros clásicos

Estos ´rallys´ no son campeonatos o competencias de velocidad. En Costa Rica hay tres eventos anuales.

Carlos Renato Vincenti y su copiloto Renato Vincenti, a bordo de un MGB del año 1980, ganaron el VII Rally Internacional Chiriquí, para autos clásicos, deportivos y antiguos, que se realizó recientemente.

El recorrido que ya tiene siete años de realizarse en la provincia chiricana, se dio por sectores de David, además por diferentes calles de Boquerón y Boquete, guiados por el club panameño Autos antiguos y deportivos de Panamá.

En la hermana nación de Costa Rica ya se han cumplido 15 años desde que se realizó la primera versión del torneo, creación de Alan Rodríguez.

El costarricense Raúl Méndez Molina expresó su complacencia en haber podido organizar y coordinar este evento cuyo perfil se da en el orden sociodeportivo y turístico.

“Es una competencia con un sinnúmero de normas especiales, no es quien corre más, sino quienes cumplen el recorrido basándose en cumplir con los tiempos requeridos en siete puntos distribuidos en diferentes lugares del recorrido”, aportó Molina.

Para este año se contó con la presencia de 41 automóviles, y cada uno de ellos debía contar con un piloto y su respectivo copiloto. Los Vincenti registraron 3.20 puntos, en tanto que el dúo integrado por Francisco Vargas y Rafael Pinto ocupó con su Porche 911, del año 1978, el segundo lugar sumando 4.86. La tercera posición la obtuvo la pareja integrada por Daniel Montenegro y Bianca Muñoz, quienes se movilizaron también en un Porsche 911, modelo Carrera, del año 1987, sumando 6.55. En la categoría de autos deportivos y de interés, ganó la pareja integrada por Ricardo Bravo y José Digerónimo, quienes registraron 6.99, a bordo de un BMW Z3 (1998) .

En la división de autos entre los años 1980 y 1993, la victoria fue para Carlos y Renato Vincenti, quienes se movilizaron en un MGB año 1980 y sumaron 3.20.

La categoría C, para autos entre 1970 y 1979, fue para Francisco Vargas y Rafael Pinto, quienes abordaron un Porsche 911 del año 1978 y sumaron 4.86 unidades.

La división B, (1960 y 1969), fue liderada por Rogelio Toledano y Juan Pretto, a bordo de un Chevrolet Camaro de 1969, con un total de 124.08 unidades.

En la categoría para autos entre los años 1900 a 1959, los ganadores fueron Mauricio Marulanda y Diego Loqiudice, quienes se movilizaron en un Volkswagen del año 1958, sumando 593.76 puntos.

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