TERCER JUEGO DE ESCLUSAS

Peajes del Canal se conocerán en abril

La propuesta de peajes buscará atraer más volumen de carga para aprovechar la capacidad del Canal ampliado.
Grupo Unidos por el Canal completa la entrega de las 16 compuertas del tercer juego de esclusas el 12 de noviembre. En las próximas semanas el consorcio debe comenzar a instalar las compuertas en el lado Atlántico. LA PRENSA/Ana Renteria. Grupo Unidos por el Canal completa la entrega de las 16 compuertas del tercer juego de esclusas el 12 de noviembre. En las próximas semanas el consorcio debe comenzar a instalar las compuertas en el lado Atlántico. LA PRENSA/Ana Renteria.
Grupo Unidos por el Canal completa la entrega de las 16 compuertas del tercer juego de esclusas el 12 de noviembre. En las próximas semanas el consorcio debe comenzar a instalar las compuertas en el lado Atlántico. LA PRENSA/Ana Renteria.

Panamá dará a conocer los nuevos peajes del Canal a la comunidad marítima internacional en abril de 2015 durante la XII conferencia Panama Maritime, anunció el administrador, Jorge Luis Quijano.

“Esperamos que para ese momento ya estén fijados”, dijo. Antes de que se establezcan, la junta directiva de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) tiene que aprobar la propuesta, publicarla y tener la audiencia en algún momento en febrero.

Las nuevas tarifas se fijarán un año antes de que comiencen a operar las nuevas esclusas, proyecto que ejecuta el consorcio Grupo Unidos por el Canal.

La ACP ha señalado que se está buscando cobrar no solamente por el valor que ofrece la ruta hoy, sino por el que será mucho mayor al contar con una vía ampliada desde 2016.

Esta propuesta de peajes buscará atraer más volumen de carga para aprovechar la capacidad del Canal ampliado, que de 300 millones de toneladas se duplicará a más de 600 millones.

El mayor volumen de carga se debe traducir en más ingresos para la vía que el 30 de septiembre pasado cerró el año fiscal 2014 con una facturación $2 mil 629 millones y mil 30 millones de dólares en aportes para el Estado.

Panamá Maritime XII World Conference & Exhibition está programada del 12 al 15 de abril de 2015 en el Megapolis Convention Centre de Panamá. El evento, que se desarrolla cada dos años, es coorganizado por la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) y la ACP.

Orlando Allard, presidente del comité organizador, vaticinó un evento exitoso y con mayor participación internacional en los 24 años que tiene de realizarse en Panamá.

Allard anunció que se ha conformado una junta asesora compuesta por figuras relevantes de la industria marítimo-portuaria y logística internacional, quienes aportan sus conocimientos, experticia y contactos para establecer el mejor programa posible.

Quijano anticipó que la conferencia atraerá a muchos expositores internacionales interesados en conocer el proyecto de expansión.

El tema principal de la conferencia es “Panamá: Cambiando la dinámica del Comercio Global–Liderando la Logística de la Cadena de Suministro Regional”.

El programa incluirá presentaciones del secretario general de la Organización Marítima Internacional, Koji Sekimizu, las cuales girarán en torno al tema del uso eficiente de la energía en los buques. El administrador de la AMP, Jorge Barakat, presentará su estrategia para el desarrollo marítimo-portuario y logístico por los próximos cinco años. Se discutirán temas de relevancia, tales como el futuro de los negocios colaterales del Canal de Panamá; el servicio “todo agua” –comparación entre el Canal de Panamá y Suez; beneficios de la expansión para retailers y la competitividad del registro panameño de naves.

VÍA INTEROCEÁNICA EN NÚMEROS

326.8

Millones de toneladas CP/Suab (Sistema Universal de Arqueo de Buques del Canal de Panamá) pasaron por el Canal en 2014.

16

Compuertas ya están en Panamá para instalarlas en las nuevas esclusas.

14

Remolcadores compró la ACP a la empresa española Astilleros Armón S.A. por $158.3 millones para renovar la flota.

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