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El titular del MOP anunció que ese ministerio heredó una deuda de más de $2 mil 543 millones únicamente en proyectos “llave en mano”. Esto confirma lo que muchos advirtieron desde hace unos años: obras multimillonarias inauguradas con mucha pompa, como la cinta costera tres, no fueron pagadas. Como si estuviera usando una tarjeta de crédito robada, el gobierno anterior las adjudicó sin importar que existieran fondos para pagarlas. Peor aún, como el compromiso no aparecía en los balances fiscales anuales, su impacto en las finanzas nacionales fue tratado prácticamente como una leyenda urbana. De esa forma, podía seguir la fiesta presupuestaria estatal. Aún falta por conocer las sumas de los proyectos similares en otras entidades –como el Minsa, Tocumen, S.A. y la ATP–, que ahora habrán de tener muy en cuenta la recomendación del expresidente del Colegio de Economistas, de asegurarse de que el Estado esté pagando por obras realmente completas, ejecutadas según lo contratado, y llevar ante las autoridades aquellos casos en los que haya sobreprecios. Que la licitación de la segunda línea del Metro no sea un déjà vu.

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