Revisan túneles para evitar más tragedias

Operación de rescate de víctimas del túnel de Sasago se han detenido hasta verificar la condición general del techo.

Autoridades japonesas ordenaron ayer lunes la inspección inmediata de los túneles en todo el país, un día después de que nueve personas murieron cuando los paneles del techo de concreto de un pasaje cayeron sobre los vehículos que iban en movimiento.

Los que fallecieron en el accidente del domingo viajaban en tres automóviles en el largo túnel Sasago de 4.7 kilómetros (3 millas) de largo, ubicado a unos 80 kilómetros (50 millas) al oeste de Tokio. El túnel, ubicado en una autopista que conecta la capital con el centro de Japón, abrió en 1977 y es uno de muchos en el montañoso país.

El Ministerio de Transporte ordenó que se lleven a cabo inspecciones de inmediato en 49 túneles en todo el país que estén en autopistas o en caminos administrados por el gobierno central y de construcción similar.

La policía y el operador de autopistas Central Japan Expressway Co. investigan por qué colapsaron los paneles de concreto del túnel Sasago. Una inspección del techo en septiembre no halló nada mal, de acuerdo con Satoshi Noguchi, un representante de la empresa.

Un estimado de 270 paneles de concreto, cada uno con un peso de 1.4 tonelada suspendidos del techo arqueado del túnel cayeron a lo largo de unos 110 metros (120 yardas), indicó Noguchi.

El operador explora la posibilidad de que los pernos que sostenían una pieza de metal suspendiendo los paneles sobre la autopista hubiesen envejecido.

Los paneles, que miden unos 5 por 1.2 metro (16 por 4 pies) y tienen 8 centímetros (3 pulgadas) de ancho, fueron instalados cuando el túnel se construyó en 1977.

El presidente y director general de la empresa Takekazu Kanekod dijo que la compañía está inspeccionando otros túneles, incluyendo un pasaje paralelo que va en sentido contrario. Ambas secciones de la autopista fueron cerradas por plazo indefinido.

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