OCEAN TO OCEAN 2015

Un solo ECO de Colón a Panamá

En tres días de competencia tendrán que recorrer unas 50 millas en cayuco para alzar la copa más deseada del año.
El equipo ha entrenado fuerte esta temporada para coronarse en la travesía final de la temoprada. CORTESÍA El equipo ha entrenado fuerte esta temporada para coronarse en la travesía final de la temoprada. CORTESÍA

El equipo ha entrenado fuerte esta temporada para coronarse en la travesía final de la temoprada. CORTESÍA

El trabajo en grupo ha sido la clave para su gran desempeño. El trabajo en grupo ha sido la clave para su gran desempeño.

El trabajo en grupo ha sido la clave para su gran desempeño.

CAYUCOS.

La temporada regular de cayucos terminó y ya se conoce quiénes son los clasificados a la regata +Móvil Ocean to Ocean (O2O), 2015 y uno de ellos es ECO, de la categoría abierta femenina.

El cayuco remado por Eliana Jiménez (power), Ana Rebeca Almanza, Stevie Bodden (pacer) y Alicia Sossa (bailer) este año quiere hacer historia en el O2O.

Aunque todas tienen experiencia remando, es el primer año de la existencia de ECO, el cayuco es nuevo, al igual que es primera vez que la tripulación trabaja junta.

El año pasado Jiménez, Bodden y Almanza remaron con el cayuco Misbehavin, mientras que Herrera hizo su trabajo con Río Teta, obteniendo ambos grupos buenos resultados finales.

Para esta temporada, que ha sido larga, ya que se inició desde diciembre del año pasado en la cinta costera, las cosas han sido diferentes. Ellas se han sabido unir como equipo y luchar hasta el final en cada una de las cuatro regatas clasificatorias al O2O.

“Esta temporada fue bastante dramática por decirlo así”, comentó Almanza.

“Comenzamos con un bote que nuestros entrenadores Jay y Lori Gibson nos construyeron especialmente para nosotras, más moderno, más rápido, un cayuco de tira, que es más rápido, con más tecnología”, complementó.

ECO dejó de utilizar cayuco tradicional, de un solo tuco, para remar en uno de tiras, algo que las ayudó en la regata de Veracruz, ganaron en la categoría abierta femenina e impusieron su mejor tiempo, una hora, 15 minutos y 10 segundos.

“Probamos la diferencia entre un bote de tiras y otro tradicional y nos quedamos con el de tiras”, aportó Jiménez.

ORGANIZACIÓN

“Los fines de semana son los entrenamientos más largos, todas están despiertas a las 5:00 a.m. para manejar hasta Gamboa, o a veces hasta Colón, para simular el O2O y tenemos prácticas de dos o tres horas”.

Jiménez confesó que últimamente están asistiendo a Veracruz para entrenar. “Un día a la semana vamos al mar, tenemos un espacio libre todas como de 12:00 p.m. a 3:00 p.m. y ahí aprovechamos los miércoles y otro día a la semana vamos a un simulador en la piscina en Corozal”.

Debido a lo exigente de sus entrenamientos y el esfuerzo que hacen en cada competencia, ellas deben tener una dieta muy balanceada y saludable y para estar pendientes de eso, tienen la guía de la propia Almanza, quien es nutricionista o de Jiménez, quien está en proceso a convertirse en especialista.

De cara al O2O que se iniciará a partir del viernes 27 de marzo, Jiménez indica que han entrenado bastante. “En verdad es una competencia muy reñida, creo que nuestra categoría es una de las más competitivas este año, todos estamos entrenando ahí”.

“El deporte está subiendo de nivel”, dijo Almanza.

Al rememorar el O2O del año pasado, el momento que más recuerdan Almanza y Jiménez es el trayecto del lago. “Es el tramo más importante, en donde todos peleamos, que es de la esclusa de Gatún a Gamboa”.

Para el O2O ellas tendrán la misma estrategia antes de iniciarse la carrera. Agradecerán a Dios y pondrán sobre la mesa su plan de competencia durante los tres días, para dar batalla en cada milla que completen.

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