COSTO

Airbus seguirá con la producción del A380

Según estimaciones de mercado el fabricante apostó 25 mil millones de dólares en la construcción del modelo.
El A380 es el avión de línea más grande del mundo, con una capacidad que llega a los 800 pasajeros. El precio del aparato, 414.4 millones de dólares, continua siendo un freno para los compradores. El A380 es el avión de línea más grande del mundo, con una capacidad que llega a los 800 pasajeros. El precio del aparato, 414.4 millones de dólares, continua siendo un freno para los compradores.
El A380 es el avión de línea más grande del mundo, con una capacidad que llega a los 800 pasajeros. El precio del aparato, 414.4 millones de dólares, continua siendo un freno para los compradores.

Airbus sobrepasó holgadamente sus previsiones para 2014, aunque el constructor aeronáutico europeo ha visto frustradas sus ambiciones para el super Jumbo A380, y aún se encuentra por detrás de su rival Boeing en término de pedidos.

Al 25 de diciembre, Airbus había acumulado mil 170 pedidos netos frente a los mil 327 del grupo estadounidense, según cálculos basados en los comunicados difundidos por ambos constructores. El balance comercial del grupo europeo será muy superior a los 626 pedidos del año pasado, pero no llegará al objetivo establecido para el A380.

Aunque contaba con la venta de 30 super Jumbos, solo ha logrado vender 14, tras la última anulación de la compra de seis aparatos por parte de la compañía japonesa Skymark.

Pese al revés, el presidente de Airbus, Fabrice Brégier, defendió tozudamente la pertinencia de este avión, operativo desde finales de 2007, y descartó la hipótesis de la detención prematura del programa.

“La idea de que podríamos pensar en detener la construcción del A380 es simplemente una locura”, declaró.

Para desarrollar este aparato, Airbus desembolsó 25 mil millones de dólares (más del doble que para el A350), según fuentes del sector. En 2012 aparecieron microfisuras en la estructura de las alas, lo que retrasó la producción.

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