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Alemania analiza cambios a las normas sobre adquisiciones

Geely trabajó con Bank of America, que declinó formular comentarios, para ayudar a asegurar un 9.69% de la participación con derecho.

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Geely es uno de los mayores fabricantes de autos chinos. Geely es uno de los mayores fabricantes de autos chinos.
Geely es uno de los mayores fabricantes de autos chinos.

Alemania va a investigar si endurece o no las reglas que gobiernan cuándo un inversor necesita revelar una tenencia en una compañía, luego de que la noticia de que la china Geely compró una participación de 9 mil millones de dólares en Daimler sorprendió al mercado.

Li Shufu, el fundador y principal dueño de Geely, reveló que había acumulado una participación de 9.7% en Daimler, dueña de la marca Mercedes-Benz, sin divulgar previamente que había cruzado los umbrales regulatorios de 3% y 5%.

Con el antecedente del caso actual, el gobierno federal examinará si las reglas existentes son suficientes para entregar un nivel adecuado de transparencia, o si son necesarias más orientaciones, decía un informe del Ministerio de Economía al comité económico del Parlamento alemán. Cualquier decisión sobre el tema será adoptada por el nuevo gobierno de coalición de Alemania.

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