Infraestructura

Bagatrac gana millonario contrato en Chiriquí

Moradores interpondrán una demanda ante la Corte Suprema de Justicia para frenar la adjudicación del MOP.

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Según el pliego de condiciones, el proyecto incluye la construcción de 11 puentes vehiculares, 61 casetas de parada de buses tipo rural y 4 puentes peatonales. Según el pliego de condiciones, el proyecto incluye la construcción de 11 puentes vehiculares, 61 casetas de parada de buses tipo rural y 4 puentes peatonales.
Según el pliego de condiciones, el proyecto incluye la construcción de 11 puentes vehiculares, 61 casetas de parada de buses tipo rural y 4 puentes peatonales. Archivo

Luego de una serie de reclamos interpuestos por la empresa Odebrecht, Asociación Accidental C&C Volcán y Bagatrac, esta última finalmente se quedó con el contrato para ampliar la carretera entre las comunidades de La Concepción - Cuesta de Piedra - Volcán, en la provincia de Chiriquí.

La oferta más económica había sido presentada por la costarricense Meco (81.3 millones de dólares), pero la comisión evaluadora que analizó todas las ofertas, determinó que la compañía Bagatrac contaba con el mejor perfil técnico y financiero para ejecutar el proyecto.

La Dirección General de Contrataciones Públicas y el ministro de Obras Públicas, Rafael Sabonge, solicitaron revisiones parciales de las propuestas presentada.

La comisión evaluadora mantuvo el puntaje de 95.6 a Bagatrac, superando así a Odebrecht, que obtuvo 94.8 puntos en su oferta de 85.9 millones de dólares.

El proyecto incluye la construcción de 11 puentes vehiculares, 61 casetas de paradas de buses tipo rural con sus bahías y 4 puentes peatonales, ejecutado a un costo de 84.2 millones de dólares.

Las calles a construir serán: La Concepción-Cuesta de Piedra-Volcán (34.1 km); Solano-Cuesta de Piedra (24.4 km); El Porvenir-Pandeportes (1.55 km); · El Bongo Abajo-San Vicente (2.1 km). El Bongo-Cooperativa (1.55 km); y Jujucales-Buena Vista (1.15 km).

La empresa Bagatrac forma parte de las investigaciones que adelanta el Ministerio Público en el caso Blue Apple, donde contratistas del Ministerio de Obras Públicas (MOP) pagaron entre 2009 y 2014 sobornos a funcionarios para la agilización de trámites y adjudicación de contratos.

La empresa, confesa de pagar coimas, logró un acuerdo de colaboración que le permite seguir compitiendo en actos públicos.

Superada la disputa del contrato, la intención del MOP de ampliar de dos a cuatro carriles el tramo que atraviesa la comunidad de Volcán no es del agrado de los residentes del área, quienes indican que la construcción afectará a comercios y viviendas.

Con el cambio de sentido de las actual vía, se creará una circunvalación en las afueras de la comunidad de volcán, cambio que no es del agrado de moradores y comerciantes.

Laura Pedreschi, quien encabeza el movimiento de moradores que se oponen a la ejecución de la obra tal cual se ha diseñado comentó que acudirán a la Corte Suprema de Justicia para demandar el contrato.

Explicó que han solicitado una entrevista con el contralor, Federico Humbert, para explicar los motivos por los cuales la institución no debe refrendar la contratación. En las zonas con pendientes pronunciadas, el proyecto incluye la construcción de un tercer carril, que después se reduce a dos, lo que preocupa a los moradores, ante los potenciales accidentes en la noche.

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