Contraloría refrenda contrato de astillero Balboa

El consorcio MEC Shipyards empezará a operar en las siguientes semanas y según dijo una fuente, ya tiene reservas para el dique a partir del 1 de marzo.

La Contraloría General de la República refrendó ayer el contrato del consorcio MEC Shipyards (Marine Engineers Corporation Inc y Mec Balboa Shipyard Inc.), que se adjudicó la operación y administración del astillero Balboa por 20 años.

Tras cumplirse este paso dentro del proceso, el consorcio ligado a la familia Kardonski empezará a operar el astillero en las siguientes semanas.

De acuerdo con una fuente del sector, ya se tienen reservas de entrada de buques al dique a partir del 1 de marzo de 2013.

La inversión estimada del consorcio MEC Shipyards en el astillero será por 12 millones de dólares de acuerdo a la propuesta por mejor valor presentada en la licitación.

El Estado recibirá del concesionario 99 millones de dólares durante los 20 años de la concesión. Este monto es cinco veces más que el precio de referencia que había establecido la Autoridad Marítima de Panamá y que era de 19.8 millones de dólares durante el tiempo de la concesión.

Para la reactivación del astillero se prevé la contratación directa de más de 300 personas, lo que una vez sea concluido y el astillero esté a los niveles que el consorcio espera, se incremente a más de mil plazas de trabajo directas para los siguientes 20 años, informó una fuente del consorcio.

Esta será la primera vez que el astillero de Balboa, desde su construcción en 1914, será operado y administrado por manos 100% panameñas. Gran parte del personal ya labora en el astillero Veracruz y Grupo Mec, donde se prestan servicios de pintura y mantenimiento a las embarcaciones.

El grupo apuesta a que el astillero se convierta en un motor importante del sector marítimo nacional e internacional, que representa el 23% del producto interno bruto de Panamá.

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