TRÁMITE

Demoras en importaciones de automóviles

Daimler AG confirmó algunos retrasos con las autoridades aduaneras de Shanghái.

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BMW produce SUV en Carolina del Sur y Daimler en Alabama. Bloomberg BMW produce SUV en Carolina del Sur y Daimler en Alabama. Bloomberg
BMW produce SUV en Carolina del Sur y Daimler en Alabama. Bloomberg

BMW AG se ha visto afectado por demoras en ingresar SUV fabricados en Estados Unidos a través del puerto chino de Tianjin, de acuerdo con una persona familiarizada con el asunto, mientras el fabricante de automóviles alemán y su rival Mercedes-Benz se encuentran en medio de una creciente guerra comercial.

Los funcionarios del puerto están llevando a cabo controles relacionados con la seguridad en los vehículos utilitarios deportivos en camino a las salas de exposición en China, indicaron dos personas con conocimiento del asunto, quienes solicitaron no ser identificadas, ya que la información no es pública.

Daimler AG confirmó algunos retrasos con las autoridades aduaneras de Shanghái por preocupaciones de seguridad con los frenos en sus camionetas SUV fabricadas en Estados Unidos. Daimler dijo que el problema era de naturaleza técnica.

“Los fabricantes de automóviles estadounidenses están bajo presión debido a la tensión comercial entre las dos principales economías del mundo”.

Steve Man Analista del sector automotor de Bloomberg Intelligence en Hong Kong.

En julio, BMW emitió una revisión para 19 mil SUV X3 y X4 a nivel mundial relacionada con los frenos traseros de los vehículos, dijo una portavoz. De los automóviles, construidos entre abril y fines de junio, unos 400 están destinados al mercado chino, con más de la mitad de ellos ya reparados. La compañía no quiso comentar sobre los controles de calidad en Tianjin, que se encuentra a unas 70 millas al sudeste de Pekín.

A medida que los fabricantes de automóviles de lujo experimentan retrasos en los puertos, no hay señales de disminución en las tensiones comerciales entre las dos mayores economías del mundo, que han visto a ambas partes imponer aranceles sobre una serie de productos. Los aranceles a los automóviles fabricados en EU enviados a China han aumentado al 40% como resultado, con BMW y Mercedes como los más perjudicados. El miércoles, China aumentó la presión con aranceles adicionales a $16 mil millones en importaciones estadounidenses. Daimler redujo en junio su estimación de ganancias para el año, aduciendo la escalada en la disputa comercial como un factor.

Ambos fabricantes producen SUV en EU: BMW en Spartanburg en Carolina del Sur y Daimler en Tuscaloosa, Alabama.

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