Récord en el tránsito de contenedores

Gigantesco barco por el Canal

Se calcula que el buque pudo ahorrar la emisión de 29 mil 561 toneladas de CO2, en comparación a las que habría emitido en la ruta del Cabo de Buena Esperanza.

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El barco cumplió un recorrido entre Asia y la costa este de Estados Unidos. Cortesía El barco cumplió un recorrido entre Asia y la costa este de Estados Unidos. Cortesía
El barco cumplió un recorrido entre Asia y la costa este de Estados Unidos. Cortesía

Ayer fue otro de esos días icónicos en el Canal de Panamá. La vía interoceánica recibió al CMA CGM Theodore Roosevelt, el buque de mayor capacidad que ha transitado por las nuevas esclusas.

“El tránsito de hoy no solo evidencia el creciente éxito y aceptación de la industria marítima por el Canal ampliado, sino también su impacto en rediseñar el comercio mundial”, expresó el administrador del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano.

El buque estableció el récord con el total de TEU permitidos (contenedores de 20 pies) en el Canal de Panamá. La marca fue de 14 mil 863 TEU.

El buque mide 365.96 metros de largo y 48.252 metros de ancho. Su tamaño es similar a dos pirámides de Giza u ocho Estatuas de la Libertad.

El CMA CGM Theodore Roosevelt está emplazado en el nuevo servicio del Atlántico Sur (conocido por las siglas en inglés SAX), de la alianza OCEAN Alliance, que conecta los puertos de Asia y Estados Unidos utilizando el Canal de Panamá, de acuerdo con la información de la entidad.

El servicio de SAX se compone de 11 buques portacontenedores, que varían en tamaño de 11 mil a 14 mil TEU, incluyendo los buques COSCO Development y OOCL France, que utilizaron el Canal ampliado en mayo pasado, estableciendo en ese momento nuevos récords de capacidad.

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