daños de fábrica

Honda llama a más vehículos a revisión

La nipona ha pedido revisar a más de seis millones de autos. Al menos dos muertes han sido atribuidas a bolsas de aire defectuosas.
La firma expandió el llamado a revisión para conocer sobre un accidente en un modelo Accord de 2005. BLOOMBERG. La firma expandió el llamado a revisión para conocer sobre un accidente en un modelo Accord de 2005. BLOOMBERG.
La firma expandió el llamado a revisión para conocer sobre un accidente en un modelo Accord de 2005. BLOOMBERG.

Honda Motor Co está expandiendo al estado de California un llamado a revisión de vehículos en regiones de Estados Unidos (EU) por bolsas de aire potencialmente explosivas fabricadas por Takata Corp, dijo la automotriz ayer, tras una queja de que un conductor resultó herido en un accidente en ese estado.

La medida de Honda lleva el llamado a revisión regional más allá de los estados calurosos y húmedos del sur y hacia el estado más poblado del país, que es un importante mercado para las empresas automotrices.

La firma japonesa decidió expandir el llamado a revisión tras ser informada el 25 de junio sobre un accidente que involucró a un modelo Accord de 2005 que ocurrió en California en mayo, afirmó una portavoz.

Según un reclamo presentado ante la estadounidense Administración Nacional de Seguridad del Tránsito en Autopistas (NHTSA, por sus siglas en inglés), la bolsa de aire del auto despidió “metal caliente y esquirlas de plástico” tras un choque a baja velocidad, que dejó a la conductora con “quemaduras graves, hematomas y abrasiones en sus brazos y piernas”.

“Aunque este caso no concuerda con las áreas determinadas por NHTSA, Honda está agregando a California a las áreas en las que está realizando un llamado regional a revisión para investigar la causa rápidamente”, explicó la portavoz de Honda.

No estuvo inmediatamente claro cuántos vehículos serán llamados a revisión en California. En el llamado a revisión regional, Honda está examinando ciertos vehículos, incluyendo a los modelos Accord de entre 2001-2007, los Civic de entre 2001-2007 y los CR-V de entre 2002-2006.

Una portavoz de Takata no estuvo disponible para comentar inmediatamente sobre la situación.

En junio, Honda y otras seis automotrices dijeron que estaban llamando a revisión a vehículos en algunas regiones de alta humedad a solicitud de la NHTSA para ver si tenían instalados en sus vehículos infladores defectuosos de bolsa de aire de Takata.

En los últimos cinco años, los fabricantes de automóviles han llamado a revisión a cerca de 10.6 millones de vehículos a nivel global con bolsas de aire suministradas por Takata, el segundo mayor fabricante mundial de piezas de seguridad para automóviles, excluyendo los llamados regionales a revisión en EU.

Fuera de eso, Honda ha llamado a revisión a más de seis millones de autos. Al menos dos muertes han sido atribuidas a bolsas de aire defectuosas y ambos casos se registraron en autos de modelo Accord de Honda.

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