Medidas arancelarias

México, en disputa con Toyota

El Gobierno mexicano exige que la empresa japonesa cumpla con las inversiones obligatorias de al menos $100 millones para ampliar su capacidad.

El Gobierno mexicano acusó a la filial mexicana de la automotora japonesa Toyota Motor de usar un recurso legal para mantener sus beneficios arancelarios sin cumplir con el requisito de invertir al menos $100 millones en el país.

El ministerio mexicano de Economía informó en un comunicado que la empresa Toyota Motor Sales de México obtuvo un amparo definitivo en contra de que las autoridades modifiquen el decreto de la industria automotriz con el requisito de elevar su producción anual de 50 mil a 100 mil unidades. Toyota México interpuso un recurso de amparo en contra de las autoridades mexicanas, el cual fue concedido por el poder judicial.

Según las autoridades, esta exigencia obligaría a Toyota a realizar inversiones de al menos $100 millones para mantener el beneficio de importar autos de esta marca de cualquier parte del mundo sin el pago de aranceles.

“El recurso legal empleado por Toyota México solo puede reflejar que la empresa busca seguir obteniendo beneficios sin realizar inversiones en nuestro país”, indicó la Secretaría de Economía. La dependencia recordó que gracias al decreto automotriz de 2003, que establecía cupos para importación sin arancel, Toyota logró importar más de 152 mil autos de otras partes del mundo entre 2004 y 2012. Con las modificaciones propuestas, las cuales fueron anuladas por el amparo, Toyota tendría que cumplir con las inversiones obligatorias “de al menos $100 millones para ampliar su capacidad”.

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