INDUSTRIA AUTOMOTRIZ

Normas obligan a cambios en plantas

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Volkswagen invertirá $1,235 millones en su planta ubicada al este de Alemania . Volkswagen invertirá $1,235 millones en su planta ubicada al este de Alemania .
Volkswagen invertirá $1,235 millones en su planta ubicada al este de Alemania .

El fabricante español de automóviles Seat anunció que lanzará en 2020 un vehículo 100% eléctrico, construido en una planta alemana de su casa matriz Volkswagen, gran inversor en este tipo de vehículos.

“Presentaremos nuestro primer vehículo completamente eléctrico gracias a la revolucionaria plataforma MEB desarrollada por Volkswagen. Creo que es una gran oportunidad para Seat”, anunció el presidente de la marca española, Luca de Meo, en una conferencia de prensa en Madrid.

Volkswagen, el número uno mundial del automóvil, prevé invertir $1,235 millones para transformar su planta de Zwickau, ubicada al este de Alemania , y consagrarla totalmente a los vehículos eléctricos, donde se fabricarán varios modelos de diferentes marcas. En España, las fábricas Seat construyen también otros modelos del grupo Volkswagen, como el Audi Q3.

“El automóvil eléctrico de Seat será vendido al precio de un coche normal, asequible a cualquier consumidor medio europeo”.

Luca de Meo Presidente de la marca española.

El automóvil eléctrico de Seat poseerá una autonomía de 500 km. “Será vendido al precio de un coche normal (...) asequible a cualquier consumidor medio europeo”, afirmó de Meo.

Una versión híbrida del Seat León será igualmente fabricada en la planta de Martorell, cerca de Barcelona. “Invertiremos en vehículos eléctricos e híbridos porque de la manera en que las normas están fijadas, ninguna marca podrá alcanzar sus objetivos sin ventas sustanciales en esas dos tecnologías”, explicó de Meo en alusión a la reglamentación europea que obliga a los fabricantes a reducir cerca de un tercio de las emisiones de CO2 de sus vehículos para 2021.

El gigante alemán cuenta con invertir en los próximos cinco años unos $42,000 millones en investigación y desarrollo del vehículo del mañana, eléctrico o autónomo. Ante el declive del diésel, en fuerte baja desde hace años en Europa, numerosos fabricantes de vehículos anunciaron su intención de centrarse más en la tecnología eléctrica.

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