Panamá, la puerta de entrada de Air France

El Estado entregará medio millón de dólares por cada frecuencia a la empresa para cubrir los riesgos de la operación.

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Air France ofrecerá 927 asientos semanales a Europa. LA PRENSA/Roberto Cisneros. Air France ofrecerá 927 asientos semanales a Europa. LA PRENSA/Roberto Cisneros.
Air France ofrecerá 927 asientos semanales a Europa. LA PRENSA/Roberto Cisneros.

La aerolínea Air France espera seguir los pasos de su empresa hermana KLM en Panamá, que hace siete vuelos a la semana.

Frédéric Gagey, presidente y director ejecutivo de la línea francesa reconoció que abrir una nueva ruta es una decisión de “mucho cuidado”, porque hay riesgos que asume la empresa.

“La inversión involucrada en una nueva ruta es millonaria, solo el costo del avión supera los 100 millones de dólares, aunado al costo del combustible y personal”, indicó.

Patrick Alexandre, vicepresidente comercial de AirFrance y KLM, indicó que el crecimiento que viene registrando Panamá, así como el hub aéreo de Tocumen, fueron los puntos que tomaron en cuenta para abrir esta nueva ruta, que en un principio contará con tres vuelos semanales (lunes, jueves y sábado).

Con esta conexión, la primera en Centroamérica, la empresa espera conectar a Costa Rica, Ecuador, Guatemala y Nicaragua con el aeropuerto Charles de Gaulle de París.

Alexandre explicó que Latinoamérica juega un papel importante en la estrategia de crecimiento de la compañía, por eso unos 3 mil 500 trabajadores hablan español.

Con la llegada del primer vuelo el pasado lunes de Air France, el grupo aeronáutico ofrecerá 10 vuelos semanales entre Panamá y Europa. Basado en las solicitudes de reserva, la empresa estima un margen de ocupación cercano al 90% en los primeros meses de operación a Panamá.

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