Especialistas en el tema de gas vehicular aseguran que los problemas que se generaron en un inicio con este combustible fueron porque no se le hacía una prueba preliminar a los automóviles y muchos presentaban desgaste en el sistema de comprensión, por lo que confrontaron percances al adaptárseles el GLP.

Para el empresario Manuel Botello, “los golpes” le enseñaron a los técnicos a especializarse, pero un poco tarde por la desconfianza que hay en los usuarios.

Se estima que las ventas del GLP en las estaciones han bajado entre un 60% y 70%, y que hubo gasolineras que prefirieron ya no ofrecer el producto porque no tenía movimiento alguno.

Se calcula que unos 2 mil 500 vehículos utilizan actualmente GLP, de los 17 mil autos del servicio de transporte público que lo comenzaron a utilizar en 2005.