Infraestructura

Terminal de crucero registra 34% de avance

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El relleno que hizo Figali servirá de centro de acopio. El relleno que hizo Figali servirá de centro de acopio.
El relleno que hizo Figali servirá de centro de acopio. Luis García - LP

Hace 10 meses inició la construcción del puerto de cruceros en Amador y la obra registra un avance de 34%.

El proyecto licitado por 165 millones de dólares debe estar operativo en el primer semestre del año y tendrá capacidad para recibir dos embarcaciones de forma simultánea.

Durante un recorrido, el presidente Juan Carlos Varela señaló que el avance pudo ser mayor, pero la huelga que de los trabajadores de la construcción que se extendió por 30 días afectó el desarrollo de todos los proyectos estatales.

La obra es ejecutada por el consorcio Cruceros del Pacífico, integrado por la empresa belga Jan De Nul y China Harbour Engineering Company Limited. Esta última forma parte del grupo que también construirá el cuarto puente sobre el Canal de Panamá.

Inicialmente, el consorcio había ofertado 197 millones de dólares para hacerse con el proyecto, pero al ser el único proponente, debió reducir el monto hasta los 165 millones de dólares que era el monto de referencia establecido por la Autoridad Marítima de Panamá (AMP).

Varela señaló que el objetivo principal del puerto es que las líneas de crucero decidan hacer home port en Amador, lo que inyectaría divisas importantes a la economía.

Señaló que dentro del presupuesto de la Autoridad de Turismo de Panamá están los fondos para impulsar la salida de cruceros desde Amador.

El administrador de la ATP, Gustavo Him, ha señalado que una opción que se ha analizado con las líneas de crucero es que la institución asuma el costo del peaje que pagan estas embarcaciones al utilizar el Canal de Panamá.

Entre las rutas que podrían operarse desde Amador está el recorrido hacia el sur, hasta Chile, y por el Caribe, que incluía islas que no son atendidas por los cruceros que salen de la provincia de Colón todas las semanas.

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