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Uber pierde otra batalla y sale del mercado asiático

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Grab, que empezó como una aplicación de taxis en Kuala Lumpur en 2012, se convirtió en el servicio de viajes dominante de la región en los últimos años, al obtener $4 mil millones de inversores. Grab, que empezó como una aplicación de taxis en Kuala Lumpur en 2012, se convirtió en el servicio de viajes dominante de la región en los últimos años, al obtener $4 mil millones de inversores.
Grab, que empezó como una aplicación de taxis en Kuala Lumpur en 2012, se convirtió en el servicio de viajes dominante de la región en los últimos años, al obtener $4 mil millones de inversores.

Uber Technologies Inc. ha acordado vender sus operaciones en el sudeste asiático a Grab y retirarse de otra región de rápido crecimiento para poner fin a una guerra de desgaste con una rival local fuerte.

En el marco del acuerdo, Grab adquirirá la totalidad de las operaciones de Uber en una región de 620 millones de habitantes, incluido el servicio de entrega de comidas UberEats.

La gigante de viajes de Estados Unidos obtendrá a cambio una participación de 27.5% en Grab y su máximo responsable integrará la junta directiva de la compañía con sede en Singapur.

El cese del fuego representa una victoria para Grab y también para SoftBank Group Corp., el mayor accionista en ambas compañías.

La firma de Masayoshi Son busca reducir la competencia en un mercado de viajes del sudeste de Asia que se pronostica alcanzará los 20 mil 100 millones de dólares para 2025. Uber y Grab, junto con otras dos firmas de viajes que respalda SoftBank, proporcionan unos 45 millones de viajes al día, según material de presentación de SoftBank de febrero.

Para Uber, que tiene sede en San Francisco, dejar el timón de sus operaciones en el sudeste de Asia supone reducir pérdidas antes de la oferta pública inicial que planea para 2019.

Pero el acuerdo constituye la última retirada de la startup más valiosa del mundo de un territorio en rápida expansión: Uber le vendió sus operaciones en China a Didi en 2016 tras una batalla en la cual ambas gastaron dinero para atraer conductores y pasajeros con fuertes subsidios.

Uber negoció una medida similar en Rusia el año pasado. Las acciones de Comfort DelGro Corp., la mayor compañía de taxis de Singapur, subieron 3% el lunes.

La adquisición de hoy marca el comienzo de una nueva era. La compañía combinada es líder en eficiencia de costos y plataforma en la región, dijo en la declaración el CEO de Grab, Anthony Tan.

El máximo responsable de Uber, Dara Khosrowshahi, viene impulsando el fortalecimiento de las finanzas de una compañía que ha gastado 10 mil 700 millones de dólares desde su fundación hace nueve años.

Khosrowshahi indicó el mes pasado durante un viaje por Asia que tiene un fuerte compromiso con otros mercados clave como Japón e India. Pero su reciente salida sugiere que Uber depende más que nunca de su mercado de América del Norte, lo que no difiere mucho del caso del anterior empleador de Khosrowshahi centrado en Norteamérica, Expedia Inc.

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