LOGÍSTICA

Puertos crecieron 2.3% hasta octubre

En 10 meses las terminales movilizaron 5 millones 628 mil 914 TEU o 124 mil 909 más que el mismo período anterior.
El 90% de los contenedores que llegan a los puertos panameños del Pacífico y Atlántico corresponde a mercancía de trasbordo que se dirige a otro país de la región. El 90% de los contenedores que llegan a los puertos panameños del Pacífico y Atlántico corresponde a mercancía de trasbordo que se dirige a otro país de la región.
El 90% de los contenedores que llegan a los puertos panameños del Pacífico y Atlántico corresponde a mercancía de trasbordo que se dirige a otro país de la región.

El sistema portuario panameño registró un crecimiento de 2.3% entre enero y octubre pasado, si se compara con el mismo período del año pasado.

Se trata de un movimiento de 5 millones 628 mil 914 TEU o unidades equivales a 20 pies de largo durante los primeros 10 meses del año o 124 mil 909 más que el período anterior.

Pese a que es un aumento en la comparación interanual, aún los números están por debajo del pico en el movimiento de carga que se reportó hace tres años en los puertos panameños.

Solo el movimiento de octubre pasado registró un crecimiento de 5.4% sobre el mismo mes de 2013, y 4.39% por encima de octubre de 2012, lo que según los expertos demuestra que el sistema portuario se está recuperando de las pérdidas de carga en años anteriores.

En el análisis acumulado del sistema portuario durante los primeros 10 meses del año, los números están 2.48% o 143 mil 483 TEU por debajo de los volúmenes manejados en el mismo período de 2012.

Para algunos analistas es poco probable que en los dos meses que faltan del año se logre manejar 143 mil 483 TEU por encima de los números de 2013, que corresponde a la diferencia que existe contra 2012.

Para poder nivelar los resultados, las terminales portuarias deben mover 614 mil 405 TEU por mes en noviembre y diciembre. En Panamá solo en tres ocasiones se ha traspasado la barrera de los 600 mil TEU por mes.

Para muchos representantes de la industria, en lugar de crecimiento, lo que ha estado pasado en los últimos dos años es una ganancia de carga perdida.

El presidente de la Cámara Marítima de Panamá, Juan Carlos Croston, considera que la disminución puede estar motivada en un 50% por la baja demanda y el 50% restante por pérdida de competitividad.

Es un panorama que no está muy claro, pero parte de la caída de la demanda se debe a la situación de Venezuela, añadió Croston.

El aspecto de perdida de competitividad está relacionado con las últimas huelgas de los trabajadores portuarios que de alguna manera ahuyentan a las empresas navieras.

SISTEMA PORTUARIO NACIONAL

2011

6.6 millones de TEU movilizaron los puertos panameños.

2012

6.8 millones de TEU reportaron las terminales del país.

2013

6.5 millones de TEU registró la Autoridad Marítima de Panamá.

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