Polémica por ley contra narcotráfico

La mayoría oficialista del Parlamento hondureño aprobó una ley que permite el derribo de aviones civiles sospechosos de transportar drogas.

La llamada Ley de Exclusión Aérea, aprobada el viernes en la noche, en una sesión extraordinaria (por 80 de los 128 diputados), es para algunos nociva, mientras que para otros contribuirá a frenar el narcotráfico que campea en el país.

Marvin Ponce, uno de los vicepresidentes del Parlamento y diputado opositor, fue el único de los 81 legisladores presentes que votó en contra. Explicó que la aprobación se dio en un tiempo récord, por la vía expedita de un solo debate en vez de tres, lo que permite el reglamento parlamentario, y solo un día después de que el pasado jueves se anunciara su discusión.

“En el caso que se detecte una aeronave no identificada será sometida al uso progresivo de la fuerza a través de la interceptación y, como uso máximo, la neutralización definitiva de la amenaza, es decir derribarla”, orden que dará el secretario de Defensa, explicó Ponce, diputado del minoritario Partido Unificación Democrática.

La norma crea además una “zona exclusiva aérea” en los departamentos caribeños de Gracias a Dios, Colón, Islas de la Bahía y Olancho, los más utilizadas por los narcotraficantes para aterrizar aviones cargados con drogas.

Ponce alertó de que la ley “violenta un tratado internacional que prohíbe el derribo de aviones” por parte de Honduras.

El analista político Raúl Pineda dijo que la nueva ley podría causar “malestar” en algunos países cooperantes con Honduras, especialmente en Estados Unidos.

Honduras “no va a poder llegar muy largo” en el combate contra el tráfico de estupefacientes “sin el apoyo” de Estados Unidos, el mayor consumidor de cocaína del mundo, añadió. Pineda defendió la nueva norma como “necesaria para frenar la utilización de rutas aéreas para el tráfico de drogas” en Honduras, por donde transita al menos el 80% de la cocaína que llega a México desde Suramérica con destino a Estados Unidos.

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