Costa Rica comienza el puente temporal

El puente permanente todavía no tiene fecha de construcción. El año pasado se estimó su costo en $13.4 millones, y se edificaría en concreto armado.

El Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT) de Costa Rica comenzó el pasado viernes 3, los trabajos de instalación de la estructura metálica o puente Mabey que cruzará el río Sixaola y permitirá el paso vehicular entre este país y Panamá.

Dicho puente sustituirá temporalmente, de forma segura, el viejo puente construido en 1908 por la United Fruit para el trasiego de banano y que por su edad ya no ofrece seguridad.

En un despacho emitido por la agencia Acan-EFE, ayer domingo, se indica que el MOPT costarricense informó a través de un comunicado que la estructura tendrá una longitud de 244 metros y su inversión se elevará a $3.2 millones, la cual se aportará a partes iguales por Costa Rica y Panamá.

El jueves pasado, el ministro del MOPT, Francisco Jiménez, su viceministra María Lorena López y el viceministro de Obras Públicas de Panamá, William González, visitaron el área de Guabito, distrito de Changuinola, provincia de Bocas del Toro, para supervisar el comienzo de los trabajos.

El 14 de julio de 2011, la viceministra del MOPT de Costa Rica y su homólogo panameño, Iván De Icaza, anunciaron que este puente temporal estaría listo en octubre de ese año.

Sin embargo, el tiempo pasó y Costa Rica no acometió las obras sino hasta seis meses y medio después.

En julio de 2011, la parte panameña había invertido un millón de dólares en los trabajos de infraestructura y aún faltaba el emplazamiento del puente Mabey.

Sobre el puente permanente, la intención de ambos países es la de construir uno cuyo costo es de casi $13.4 millones, de los cuales la Corporación Andina de Fomento prestaría $5.5 millones.

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