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Avanzan los trabajos de reposición de las losas en la vía Centenario

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El trabajo consiste en cambiar las losas que se quebraron o hundieron en los 22 kilómetros de carretera. Luis García- El trabajo consiste en cambiar las losas que se quebraron o hundieron en los 22 kilómetros de carretera. Luis García-
El trabajo consiste en cambiar las losas que se quebraron o hundieron en los 22 kilómetros de carretera. Luis García-

Al menos 72% de avance tienen los trabajos de reposición de losas en la vía Centenario, que efectúa la empresa Centralmix a un costo de 16.9 millones de dólares desde agosto de 2017.

El ingeniero residente de este proyecto, Eugenio Edward, explicó vía correo electrónico que la dificultad “más grande” que se ha presentado durante el desarrollo los trabajos es el manejo del tráfico vehicular, debido a que deben tener la vía lo más habilitada posible.

De hecho, una de las quejas de los conductores es el tiempo que pasan en la fila en las áreas donde se realiza la reposición de las losas.

Denis Hernández, quien utiliza diariamente estas vías, contó que como consecuencia de los trabajos debe permanecer hasta 90 minutos en un recorrido que antes realizaba en 45 minutos.

Hernández, al igual que otros usuarios, reconoce que los trabajos son necesarios.

La carretera, de 22 kilómetros, fue construida en la gestión de  Mireya Moscoso (1999-2004), como parte del proyecto del puente Centenario, que fue inaugurado en agosto de 2004, pero las vías de acceso no estaban listas y se habilitaron al tráfico casi un año después.

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