INDUSTRIAS MARÍTIMAS

Daño en astillero Balboa resta competitividad al país

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Mec Shipyards administra el astillero Balboa desde 2012 cuando se adjudicó una concesión por 20 años. Mec Shipyards administra el astillero Balboa desde 2012 cuando se adjudicó una concesión por 20 años.
Mec Shipyards administra el astillero Balboa desde 2012 cuando se adjudicó una concesión por 20 años. Archivo

El daño en una de las compuertas del dique seco del astillero Balboa le resta competitividad al país, ya que los 13 mil barcos que pasan por el Canal de Panamá al año tienen que buscar el servicio que ofrecía Panamá en otras instalaciones marítimas de la región como Curazao, Trinidad y Bahamas.

Representantes del sector recalcan la importancia de contar con una instalación adecuada para dar servicios mecánicos y de reparación a los barcos panamax.

La Cámara Marítima dijo que además se afecta la cadena de servicios que se genera alrededor del astillero.

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