AMBIENTE

Inspección ambiental a proyecto puente de las Américas-Arraiján

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Entre las especies de árboles que se talaron están: jobo, corotú, espavé, según el estudio de impacto ambiental. Archivo - Entre las especies de árboles que se talaron están: jobo, corotú, espavé, según el estudio de impacto ambiental. Archivo -
Entre las especies de árboles que se talaron están: jobo, corotú, espavé, según el estudio de impacto ambiental. Archivo -

Un grupo de técnicos del Ministerio de Obras Públicas (MOP) y el Ministerio de Ambiente (Miambiente) inspeccionó ayer el proyecto de la carretera Panamericana Arraiján-puente de las Américas para verificar si se han tomado las medidas de mitigación ambiental.

Así lo informó el MOP, mediante un comunicado, en el cual detalló que luego del recorrido, los especialistas de ambiente recomendaron al Consorcio Loma Cová, a cargo de la obra, que la prioridad debe ser la aplicación de medidas efectivas de contención para disminuir las escorrentías. Ello a raíz de que se ha removido mucha tierra y capa vegetal.

Además, indicaron que no observaron ningún grado de sedimentación en los afluentes hidrícos.

Las autoridades de Miambiente se comprometieron a entregar un informe por escrito de la inspección al consorcio y al MOP.

La inspección surgió luego de que las autoridades municipales de Arraiján, provincia de Panamá Oeste, atribuyeran la inundación que se registró en la carretera Panamericana Arraiján-puente de las Américas el pasado 10 de junio, a la tala de árboles que se ha dado en el área para ampliar la vía a ocho carriles.

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