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Juez concede fianzas de $600 mil, $500 mil y $200 mil en caso de ‘diablos rojos’

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El Estado desembolsó $94.8 millones en la indemnización de los ‘diablos rojos’ entre 2010 y 2014. El Estado desembolsó $94.8 millones en la indemnización de los ‘diablos rojos’ entre 2010 y 2014.
El Estado desembolsó $94.8 millones en la indemnización de los ‘diablos rojos’ entre 2010 y 2014. Archivo

El Juzgado Octavo Penal concedió fianzas para no ser detenidos por $600 mil, $500 mil y $200 mil a implicados en la investigación por presunto peculado en la compensación económica a los propietarios de 2 mil 649 “diablos rojos” entre los años 2010 y 2014.

El juzgado concedió una fianza para no ser detenida de $600 mil a Viviana Herrera Fieu, vinculada con las compensaciones otorgadas a favor de los buses con placas 8B-2772, 8B-71, 8B-0091 y 8B-2339, todos de la ruta Corredor Norte- Torrijos Carter, y del bus 8B-3792, de Mañanitas, por el que también habría recibido una indemnización.

Asimismo, le otorgó una fianza de $500 mil a Isidora Ghislayne Mesena, a quien se vincula con los certificados de operación 8B-3424, 8B2941, 8B-2170 y PT-316, con placa 373952, a los que se les habría asignado compensaciones.

Mientras tanto, en el caso de Tancredo Mesena Guevara, el juzgado le concedió una fianza de $200 mil.

Según la investigación del Ministerio Público, Mesena Guevara fue beneficiado con la compensación de varios buses en el período 2010-2014.

La fiscal anticorrupción Kira Tasón, a cargo de la investigación, señaló que en los 409 tomos que tiene el expediente descubrió que muchos de los buses “diablos rojos” que ya habían sido compensados fueron reasignados a otros dueños que también fueron compensados económicamente por el Estado.

En la trama de corrupción, la fiscalía también detectó la participación de organizaciones transportistas que en asocio con el nuevo concesionario solicitaban la reasignación del cupo y, una vez transferido, el nuevo dueño mostraba interés en someterse al proceso de compensación.

Según las investigaciones, todos estos trámites irregulares se realizaban con la anuencia y colaboración de funcionarios de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT).

En las anomalías también estaban presuntamente involucrados funcionarios de la comisión técnica evaluadora, que confeccionaron los cheques sin verificar los datos de los beneficiarios, como lo exige la ley.

Los montos de indemnización correspondían a $25 mil para los “diablos rojos” de ruta troncal; $35 mil para los de corredor; $50 mil por coaster; y $75 mil para los buses de lujo.

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