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Proponen modificar modelo de la Autoridad Aeronáutica Civil

Se podría adoptar el modelo de administración del Canal para que tenga autonomía financiera y un director que no dependa del período presidencial.

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Según expertos hay un déficit de 10 años en materia de capacitación en todas las posiciones técnicas dentro de la Autoridad. Según expertos hay un déficit de 10 años en materia de capacitación en todas las posiciones técnicas dentro de la Autoridad.
Según expertos hay un déficit de 10 años en materia de capacitación en todas las posiciones técnicas dentro de la Autoridad. LA PRENSA/Archivo

La Autoridad Aeronáutica Civil (AAC), encargada de la operación y desarrollo de la aviación del país, debe modificar su estructura para utilizar un modelo similar al de la Autoridad del Canal, que le permita autonomía financiera sin depender del período presidencial.

Lo anterior es una de las recomendaciones del presidente de la Asociación Panameña de Aviación (APA) Jaime Fábrega, idea que también respalda Tomás Paredes, exdirector de la AAC.

La petición se conoce después de la auditoría que hizo la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y que reveló una serie de fallas en el sistema aéreo.

Uno de los incidentes más recientes fue el 14 de diciembre de 2016, cuando la transferencia de datos entre Tocumen y la base de comunicaciones de la AAC se interrumpió. Alfredo Fonseca Mora, director de la AAC, dijo que trabaja en un borrador de ley para actualizar el engranaje de la entidad.

Piden reestructurar la AAC

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