AVIACIÓN

Trump recomienda eliminar la marca MAX

Los clientes de la aerolínea están solicitando compensaciones por tener los aviones en tierra.

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El 13 de marzo, la FAA ordenó mantener en tierra a todos los aviones de la serie MAX. El 13 de marzo, la FAA ordenó mantener en tierra a todos los aviones de la serie MAX.
El 13 de marzo, la FAA ordenó mantener en tierra a todos los aviones de la serie MAX.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dio a Boeing Co. una pequeña recomendación en Twitter. La compañía debería arreglar su problemático 737 MAX y elegirle un nombre nuevo tras los accidentes de Ethiopian Air Lines y Lion Air.

“¿Qué sé sobre la marca?, tal vez nada (¡pero me convertí en presidente!). Pero si fuera Boeing, arreglaría el Boeing 737 MAX, agregaría algunas excelentes funciones adicionales y renombraría al avión con un nombre nuevo, dijo Trump en Twitter. “Ningún otro producto ha sufrido como este. Pero una vez más, ¿qué diablos sé yo?”, dijo.

Dos accidentes del avión -el vuelo 610 de Lion Air en octubre frente a la costa de Indonesia y el vuelo 302 de Ethiopian Airlines en marzo en las afueras de Adís Abeba- costaron la vida a un total de 346 personas y provocaron la puesta a tierra a nivel mundial del avión. Las investigaciones preliminares señalaron problemas con una función antibloqueo.

Los Administración Federal de Aviación de EU conectó a tierra el 737 MAX el 13 de marzo, tres días después del segundo accidente fatal que involucró al avión en cinco meses. La agencia y Boeing ahora trabajan para restablecer la confianza en la seguridad del 737 MAX con el público y los reguladores de todo el mundo que detuvieron los vuelos antes que en Estados Unidos.

La semana pasada, reguladores federales informaron a los pilotos y a las aerolíneas de EU que están avanzando en la restitución del 737 MAX de Boeing Co. para que vuelva a volar.

La FAA está trabajando con Boeing mientras desarrolla una actualización de software y propone aumentar el nivel de capacitación que deben recibir los pilotos del 737 MAX.

Todavía la compañía no tiene una fecha estimada para liberar la actualización de su sistema de estabilización.

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